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Vibrationen bremsen und führen zu kurzer Motorblockade
geschrieben von: Austin80 ()
Datum: 16. August 2010 16:29

Bei meiner Urlaubsfahrt in die Normandie sind bei meinem 90er KY-T3 Vibrationen im Antrieb aufgetaucht die dann bei gleicher Drehzahl sich so zu einer Resonanz aufschaukeln, dass der Motor kurzzeitig gebremst und dann leicht blockiert wird. Bei Gaswegnahme und reduzierung der Geschwindigkeit löst es sich dann wieder.

Geschwindigkeit war auf gerader oder abfallender Strecke max. 90 km/h, sonst Reisegeschwindigkeit durchweg bei 80km/h. Meistens tritt es in einem bestimmten Drehzahlbereich auf, z. B. wenn man am Berg in den vierten runterschaltet(60km/h ok,aber bei 70 km/h dann Resonanzen). Habe leider keinen Drehzahlmesser.

Ich stelle mir das vor wie ein kaputtes Lager im Getriebe, wenn die Rädchen wieder ineinandergreifen. Im Bulli fühlt sich das wie Motorbremse bergrunter an.

Das Problem tritt erst auf nachdem der Bulli eine halbe Stunde warmgefahren wurde.

Getriebe, Antriebswelle,... was meint ihr?


T2b, Bj. 1990, KY, Reimo-Pilzdach, 252.500 km

Re: Vibrationen bremsen und führen zu kurzer Motorblockade
geschrieben von: Herr GausS ()
Datum: 18. August 2010 16:16

Getriebe, Pilotlager, Antriebswellen, Anlasser, fehlendes Öl, Ölpumpe.... :noidea

Re: Vibrationen bremsen und führen zu kurzer Motorblockade
geschrieben von: mannebk ()
Datum: 23. August 2010 16:40

ich würd da eher mal auf die diesel einspritzpumpe tippen.

aber gauss hat scho recht, die infos sonst rund um den bus sind etwas zu spärlich für ne glaskugeldiagnose.

sprich:

motor alter, km, letzte reparaturen, wartungen usw. alles schreiben, was dir so einfällt.

dann wirds etwas konkreter mit antworten, sonst eher nicht.

und ich würd mal neben an fragen

hier


das is wos eigentlich abgeht. hier is technik ecke.



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