Datum: 05. August 2019 12:00
Na, wenns wirklich vom Peilstab kommt, kanns ja nur an der Dichtung oben unterm Griff oder unten am Eingang des Röhrchens in den Motor rauskommen.
Es sei denn, irgendwo im Motor entsteht so viel Druck, dass der den Peilstab hochdrückt und es dort rausbläst. Dann ist es wahrscheinlich "etwas mehr", aber ich bin leider kein Kfz-Mechaniker. Das müssen hier mal die Leute erklären, die sich besser damit auskennen.
BULLIZEIliche Grüße
Marcus
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